Untuk mencapai kawalan kuasa dan fungsi kawalan brek secara berkesan, sistem padang mesti mewujudkan komunikasi dengan sistem kawalan utama. Sistem ini bertanggungjawab untuk mengumpulkan parameter penting seperti kelajuan pendesak, kelajuan penjana, kelajuan angin dan arah, suhu, dan lain -lain. Pelarasan sudut padang dikawal melalui protokol komunikasi CAN untuk mengoptimumkan penangkapan tenaga angin dan memastikan pengurusan kuasa yang cekap.
Cincin slip turbin angin memudahkan bekalan kuasa dan penghantaran isyarat antara nacelle dan sistem pitch jenis hab. Ini termasuk penyediaan bekalan kuasa 400VAC+N+PE, garis 24VDC, isyarat rantaian keselamatan, dan isyarat komunikasi. Walau bagaimanapun, kewujudan kuasa dan kabel isyarat dalam ruang yang sama menimbulkan cabaran. Oleh kerana kabel kuasa didominasi, arus bergantian mereka dapat menghasilkan fluks magnet bergantian di sekitar. Sekiranya tenaga elektromagnet frekuensi rendah mencapai ambang tertentu, ia boleh menghasilkan potensi elektrik antara konduktor dalam kabel kawalan, yang membawa kepada gangguan.
Di samping itu, jurang pelepasan wujud di antara berus dan saluran cincin, yang boleh menyebabkan gangguan elektromagnet akibat pelepasan arka di bawah voltan tinggi dan keadaan semasa yang tinggi.
Untuk mengurangkan isu-isu ini, reka bentuk sub-cavity dicadangkan, di mana cincin kuasa dan cincin kuasa tambahan ditempatkan dalam satu rongga, manakala rantai anjin dan cincin isyarat menduduki yang lain. Reka bentuk struktur ini berkesan mengurangkan gangguan elektromagnet dalam gelung komunikasi slip cincin. Cincin kuasa dan cincin kuasa tambahan dibina menggunakan struktur berongga, dan berus terdiri daripada berkas serat logam berharga yang diperbuat daripada aloi tulen. Bahan-bahan ini, termasuk teknologi gred tentera seperti PT-AG-Cu-NI-SM dan pelbagai aloi lain, memastikan pakaian yang sangat rendah sepanjang hayat komponen.
Masa Post: Jan-26-2025
